1873年最初の電気自動車の登場

じゅうく世紀後半の1873年、イギリス人ロバート・デビッドソン(さあ、ロバートDavidsson)が制作した世界初の実用的な電気自動車。これはドイツ人ダイムラー(Gottlieb Daimler)とベンツ(カールBenz)発明ガソリンエンジン自動車じゅう年以上早い。

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デビッドソン発明の電気自動車は1台のトラック、長4800mm、幅1800mm、鉄を使う、亜鉛、アマルガムと硫酸を反応の一次電池。その後、1880年に始まり、応用した充放電の二次電池。一回の電子時計池まで発展して二次電池、この当時の電気自動車にとって一回の重大な変革の技術によって、電気自動車の需要量が大いに向上した。世紀の後半になってじゅうくで交通運輸の重要な製品、書いた電気自動車の需要量が大いに向上した。世紀の後半になってじゅうくで交通運輸の重要な製品、書いた電気自動車の人類の交通史上の輝かしい一ページ。1890年フランスと英倫敦の街を走っている電動バス、当時の電気自動車の生産の自動車用エンジンの技術はまだかなり後れている、走行距離が短く、故障が多くて、補修困難では、電気自動車の補修便利。

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